Réparation ou remplacement d'entrée en asphalte

Une fissure isolée ne veut pas dire qu'il faut tout refaire. Par contre, des affaissements, des mares d'eau ou une surface qui se dégrade partout indiquent souvent un problème de fondation.

Quand une réparation suffit

Une réparation ciblée peut convenir si les dommages sont localisés, si la base est stable et si l'eau s'écoule correctement. Elle prolonge la durée de vie, mais ne transforme pas une vieille base instable en entrée neuve.

Quand remplacer l'entrée

Le remplacement devient préférable lorsque l'asphalte est fissuré sur une grande surface, que les bordures se défont, que l'entrée retient l'eau ou que des creux reviennent chaque printemps.

• Excaver l'ancien revêtement et les matériaux faibles.
• Reconstruire une fondation granulaire stable.
• Corriger les pentes et le drainage.
• Installer une nouvelle couche d'asphalte adaptée à l'usage.

Penser long terme

Un resurfaçage peut être tentant, mais il suit les défauts existants si la base bouge. Une reconstruction coûte plus cher au départ, mais règle les causes au lieu de cacher les symptômes.